Hamilton na pole poziciji u Meksiku: prva posle Mađarske 2023

Vladica Aleksov
Luis Hamilton (Lewis Hamilton) startuje sa pole pozicije na Velikoj nagradi Meksika 1. novembra, prvi put posle Mađarske 2023, sa 0,009 sekundi prednosti ispred Džordža Rasela (George Russell).

Ferrari Versus Mercedes in Mexico

Kvalifikacije u Meksiko Sitiju: Ferrari ispred Mercedesa

Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton, vozač Ferrarija, odvezao je odličan krug u kvalifikacijama i za 0,009 sekundi ostao ispred Rasela iz Mercedesa. Pole pozicija mu je prva posle Mađarske 2023, dakle posle više od tri godine.

Britanac je vikend u Meksiku dočekao otežano. Ferrari se borio sa problemima sa motorom i imao je ograničen broj podataka o dugim vožnjama. Hamilton je svoj poslednji krug opisao kao „super-good“, a Ferrari deluje konkurentno na obe vrste guma.

Rasel starta tik uz njega. Britanski vozač Mercedesa važi za jednog od najbržih tokom vikenda, ali je preskočio pripremni krug, što ga je koštalo malo vremena zbog težine goriva, taman toliko da promaši pole. Mercedes izgleda snažno u dugim vožnjama.

Šarl Lekler (Charles Leclerc) bio je prvi na obe petkove sesije i kreće sa trećeg mesta. Ferrarijev tempo u dugim vožnjama izgledao je odlično, a prema izvoru Lekler može biti Hamiltonova najveća pretnja ako dobro krene.

Antoneli i titula: šta mu treba na trci

Kimi Antoneli (Kimi Antonelli) kreće sa četvrtog mesta, pošto je Maks Verstapen (Max Verstappen) kažnjen. Antoneli ostaje u komandnoj poziciji u šampionatu. Ako Rasel pobedi, treba mu deveto mesto, a ako pobedi Hamilton, deseto. Rasel je jedan od samo dvojice vozača koji ga matematički mogu zaustaviti da titulu osigura već na ovoj trci.

Antonelijev kvalifikacioni tempo bio je malo slabiji od prva tri vozača, ali su njegove simulacije trke delovale konkurentno.

Verstapen je pokazao jak tempo, ali je blokiranje točkova pokvarilo njegov poslednji krug. Red Bull se u odnosu na treninge značajno popravio, pa Holanđanin ostaje opasan i iz druge startne vrste.

Preticanje na nadmorskoj visini od 2.200 metara notorno je teško, a pregrevanje guma veliki problem, pa će pozicija na stazi i strategija umnogome odlučivati o pobedniku. Hamilton je u ovim uslovima, sa vrelim i retkim vazduhom, iskusan u upravljanju gumama. Izvor ga zato vidi kao favorita za pobedu ispred Leklera i Rasela, uz napomenu da je razlika među prvih pet mala.

Komentari
Prati prognozera
Prati autora

Obaveštenja o novim publikacijama ovog autora biće poslata na imejl koji ste naveli prilikom registracije na „RK“

Obaveštenja o novim prognozama ovog eksperta biće poslata na imejl koji ste naveli prilikom registracije na „RK“

Prati autora
Prati prognozera

To znači da više nećete dobijati obaveštenja o novim publikacijama ovog autora na vašu imejl adresu.

To znači da više nećete dobijati obaveštenja o novim prognozama ovog eksperta na vašu imejl adresu.

Nažalost, ne možemo da vam preporučimo «».
Preusmeravamo vas na
, koji nudi bolje mogućnosti i razmatra žalbe (ukoliko ih ima) naših igrača.
Idi na sajt